Greve de Caminhoneiros ameaça paralisar o país

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A alta do diesel e a falta de medidas eficazes do governo federal para a categoria têm levado os caminhoneiros a se mobilizarem em favor de uma greve. Lideranças do setor afirmam que a paralisação já foi deliberada em assembleias e pode ocorrer a qualquer momento, com adesão de motoristas autônomos e contratados por transportadoras.

O presidente da Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, conhecido como Chorão, afirma que a greve é inevitável. “_Vai ter greve. Se for preciso, vamos fechar rodovias. A categoria já deliberou por isso e estamos articulando nacionalmente com outros grupos._”

A principal pressão vem do custo do diesel, que subiu de forma acelerada nas últimas semanas. Os caminhoneiros afirmam que a conta não fecha e que a greve é uma questão de sobrevivência. A categoria também argumenta que os efeitos da crise vão além do setor e que a isenção de pedágio em momentos de crise ajudaria não só os caminhoneiros, mas a população, reduzindo custos e impactando a inflação.

A mobilização tem caráter nacional e já conta com adesão relevante em diferentes regiões do país. O potencial de impacto é elevado, com estimativas de que o Brasil conta com cerca de 790 000 caminhoneiros autônomos e aproximadamente 750 000 motoristas celetistas. Uma paralisação coordenada dessas duas frentes afetaria o transporte de cargas e o abastecimento em diversas regiões, com reflexos diretos sobre preços e atividade econômica.

O governo federal intensificou o monitoramento do movimento e iniciou novas rodadas de negociação, mas as lideranças dos caminhoneiros são céticas quanto à efetividade das medidas. A orientação inicial é que a paralisação ocorra sem bloqueios de rodovias, mas a possibilidade de interdição de estradas não está descartada.

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